Die Luftwerte in München haben sich offenbar gebessert. Wie die Landeshauptstadt mitteilte, sind damit Fahrverbote für Euro-5-Diesel voraussichtlich vom Tisch. Ursprünglich war für den Herbst eine Verschärfung des Dieselverbots vorgesehen.

Die aktuellen Messungen im ersten Halbjahr 2023 sowie auch die Prognosen für das zweite Halbjahr zeigten einen deutlichen Rückgang der Stickstoffdioxidbelastung in München. Wie berichtet, hat die Stadt München einen umstrittenen Stufenplan zur schnellstmöglichen Einhaltung des Stickstoffdioxid-Grenzwerts beschlossen. Seit dem 1. Februar 2023 gilt in der Landeshauptstadt ein Fahrverbot für Diesel-Kfz mit den Abgasnormen Euro 4/IV und schlechter in der um den Mittleren Ring erweiterten Umweltzone. Wären die Grenzwerte nicht eingehalten worden, hätten ab dem 1. Oktober auch Euro-5-Diesel nicht in die Umweltzone fahren dürfen.